En 2014, CEDA contribuyó para la compra de los materiales para la construcción de un puente en Colonia Dora, provincia de Santiago del Estero.
El puente fue construído por Ingenieria Sin Frontera, una organización sin fines de lucro constituída por ingenieros voluntarios de Europa y Argentina coordinados por los ingenieros Joaquín Fernandez Bugnae y Adan Levy. En total participaron en el proyecto 65 voluntarios.
Se construyó un puente de hormigón armado de 12 metros de largo y 6 metros de ancho, sobre un canal del Río Salado para dar acceso a la Escuela 502 de Puente Negro.
La precariedad de los caminos y puentes de los parajes rurales dificultaba el acceso de los niños a la escuela local y el abastecimiento de bienes, la provisión de agua mediante camión cisterna, el transporte comercial de los excedentes de la producción agraria de economías de subsistencia, el paso de ambulancias, maquinarias viales y el desplazamiento a los centros urbanos. Mas de 500 personas se encontraban en situación de aislamiento.
La ejecución de este proyecto se logró:
- Facilitar el acceso a los alumnos a la escuela local
- Facilitar el suministro de agua potable a la población
- Reducir el aislamiento de la zona, aumentando su accesibilidad
- Garantizar la circulación de maquinaria vial, ambulancias y otros transportes
- Reducir el recorrido y tiempo en el abastecimiento, reduciendo costos
- Mejorar la calidad de vida de la población al incentivar el trabajo local
- Permitir mejoras en las obras de infraestructura y las viviendas de la zona
In 2014, CEDA contributed to the purchase of materials for the construction of a bridge in Cologne Dora, province of Santiago del Estero.
The bridge was built by Engineering Without Borders, a non-profit organization made up of volunteer engineers from Europe and Argentina coordinated by engineers Joaquin Fernandez Bugnae and Adam Levy. In all, 65 volunteers participated in the project.
A bridge reinforced concrete bridge was built of 12 meters long and 6 meters wide, over Salado River to provide access to a local school.
The poor roads and bridges in rural places difficult access of children to the local school and the supply of goods, provision of water by tanker truck, commercial transportation of surplus agricultural production of subsistence economies, the passage of ambulances, road machinery and displacement to urban centers. Over 500 people were in isolation.
The implementation of this project:
- Provide access to the local school students
- Facilitate the provision of potable water to the population
- Reduce the isolation area, increasing its accessibility
- Ensure the circulation of road machinery, ambulances and other transport
- Reduce travel and time in sourcing, reducing costs
- Improve the quality of life of the population by encouraging local work
- Allow improvements in infrastructure and housing in the area
